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    「建投證券」日産新領導層塵埃落定 妥協之外更要分權

    2019-10-10 00:13 貴金屬

    (北京,記者 楊铮)訊,日産汽車公司新任領導人的遴選,以三位呼聲最高者各自獲得任命而得“圓滿”。日産汽車10月8日宣布,高級副總裁兼東風汽車有限公司總裁内田誠将擔任公司社長及首席執行官;兩位有力競争者中,三菱首席運營官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)為日産首席運營官;日産高級副總裁關潤被任命為日産副總運營官,向古普塔彙報。

    “表面上看,三位候選人‘分享’了日産汽車管理層的職位是各方妥協的結果,但也須看到,日産汽車也吸取了戈恩事件的教訓,希望在公司高層架構上進一步分權,避免再現‘戈恩式’的一言堂。”對于日産方面的這一最新人事任命,一位業内人士如是分析。

    中國市場“貢獻”最大

    “我本人及日産董事會相信,以内田誠為首的團隊是推動日産業務繼續發展的正确人選,希望他能夠幫助日産實現業績的複興。”日産汽車董事會主席木村康表示,“我們希望内田誠能夠帶領公司協同發展,行之有效的重振公司并實現業務複蘇。同時,我們也十分期待阿西瓦尼·古普塔和關潤能夠充分利用各自的專業和經驗,全力支持新任首席執行官未來工作的展開。”

    據悉,這一任命最遲将在明年1月1日生效。

    9月16日,繼戈恩涉嫌财務違規、卸任日産CEO後,其接替者西川廣人也因同樣的問題被迫辭職。彼時,業界便有消息傳出,日産新任CEO候選名單中不乏具備豐富在華工作經驗的人選。

    10月8日的人事任命印證了上述說法。在獲得新任命的什麼配資軟件好管理層當中,内田誠與關潤都有在日産在華合資公司——東風汽車有限公司擔任高管的經曆。其中,關潤自2014年起擔任東風汽車有限公司總裁,内田誠則在2018年4月接替了關潤的職務。

    二者的另一個共同點是,都在中國任職期間取得了不錯的業績。日産在華業務在關潤領導下的四個完整年度都實現了銷量增長,在2015年首次突破百萬輛,并在2016年和2017年繼續保持了增長。“在他過去5年的管理期内,日産汽車在中國的銷售和生産業績屢破新高,并在2017年取得了超凡的表現。”關潤離任時,日産汽車首席績效官何塞·穆諾茲如是評價了關潤。

    接任的内田誠也帶領日産維持着在華的增長勢頭——截至今年3月的日産汽車2018财年中,中國市場已超越美國,成為日産汽車在全球最大的單一市場。今年前8個月,日産在華共實現銷量95.6萬輛,繼續突破百萬輛已無懸念。

    “在2019年接下來的時間裡,我們仍将專注于擴大市占率、維持良好的收益水平以及提高銷售質量。”作為東風汽車有限公司總裁的内田誠,在談到日産8月在華業績時表示,“我們樂見中國市場在政府部門的激勵政策下,仍有潛在增長。我們将持續關注中國市場的整體走勢。”

    Tags: 建投證券

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